La tecnología BC de LONGi impulsa a dos equipos europeos
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Respuesta rápida: La tecnología de contacto posterior de LONGi impulsó a dos equipos universitarios europeos al primer y segundo lugar en el American Solar Challenge 2026, una competencia de vehículos solares de larga distancia. El resultado es un marcador de credibilidad más que un dato de fabricación: un automóvil solar impone un conjunto de restricciones diferente al de una instalación en tejado, favoreciendo la mayor potencia posible por unidad de área y por kilogramo, que es precisamente donde las celdas de contacto posterior tienen su ventaja sobre un diseño convencional de contacto frontal. Para la industria de módulos, la importancia radica en que la tecnología está siendo validada en una aplicación exigente del mundo real, mientras que la barrera del costo de fabricación la mantiene fuera del mercado de volumen. La competencia se desarrolla durante varios días bajo irradiancia variable, por lo que el comportamiento de la celda con poca luz y su respuesta a la temperatura también influyen en el resultado.
Fabricación de módulos fotovoltaicos · por Jerry, Ooitech
La tecnología BC de LONGi ayuda a los equipos europeos a reclamar el primer y segundo lugar
El American Solar Challenge 2026, también conocido como Electrek American Solar Challenge o ASC, ha concluido oficialmente. Después de un viaje de ocho días a través de los Estados Unidos, el equipo solar Innoptus de Bélgica y el equipo solar Delft de los Países Bajos se separaron del campo internacional para asegurar el primer y segundo lugar. Ambos equipos fueron apoyados por la tecnología BC de LONGi.
El equipo solar Innoptus de Bélgica, vestido de azul, y el equipo solar Delft de los Países Bajos, vestido de naranja, terminaron primero y segundo en el American Solar Challenge 2026.
Ocho días a través de los Estados Unidos
El ASC es una de las competiciones de automóviles solares más influyentes del mundo. Es conocido por su larga ruta, condiciones de carretera complejas y clima impredecible. El evento pone a prueba el sistema de energía, el diseño aerodinámico, la fiabilidad y la planificación estratégica de cada vehículo solar participante.
La competencia de este año atrajo a docenas de equipos líderes de todo el mundo, lo que hizo que el concurso fuera especialmente exigente.
La carrera comenzó en Minnesota el 25 de julio, hora local, y siguió la Ruta 66 hacia el sur hasta la meta en Texas. A diferencia de una carrera de velocidad convencional, el ASC determina al ganador por la distancia total completada en ocho días.
La ruta cruzó llanuras, colinas, desiertos y varias zonas climáticas. Los grandes cambios de temperatura y luz solar impusieron fuertes demandas en la gestión de energía del vehículo, la estrategia de carrera y la fiabilidad general del sistema. En estas condiciones, simplemente completar el evento era difícil. Llegar al frente requería una ejecución casi perfecta en casi todas las partes del vehículo y la operación del equipo.
El equipo solar Innoptus de Bélgica y el equipo solar Delft de los Países Bajos compiten en el American Solar Challenge 2026.
Innoptus hace historia con una victoria de 4,298.9 kilómetros
El Innoptus Solar Team completó una distancia acumulada de 4,298.9 kilómetros para ganar el campeonato. El resultado también convirtió a Innoptus en el primer equipo europeo en la historia de ASC en llevarse el título. Ningún equipo europeo había ganado antes el evento, lo que convierte esta victoria en un nuevo hito para la competición.
El Delft Solar Team completó 4,080.5 kilómetros y terminó en segundo lugar.
Ambos vehículos utilizaron productos basados en la tecnología BC de LONGi como fuente de energía. Durante la exigente carrera, los sistemas solares ofrecieron una salida de potencia estable y una fuerte eficiencia de conversión. Sus diseños eficientes, fiables y específicos para la aplicación ayudaron a proporcionar energía constante a lo largo del desafío de larga distancia.
En el American Solar Challenge 2026, el Innoptus Solar Team, en azul, ganó el campeonato, mientras que el Delft Solar Team, en naranja, ocupó el segundo lugar.
De la cooperación de un solo equipo al doble soporte técnico
Este fue el segundo año consecutivo en que LONGi participó profundamente en el ecosistema mundial de carreras solares de élite.
En 2025, LONGi se asoció por primera vez con el Innoptus Solar Team para el World Solar Challenge. La cooperación se amplió en 2026, convirtiéndose LONGi en socio tecnológico principal tanto del Innoptus Solar Team como del Delft Solar Team.
Ambos equipos se clasificaron entre los tres primeros del mundo en el Bridgestone World Solar Challenge 2025, o BWSC. También fueron los únicos dos equipos europeos que participaron en esta edición de ASC.
Desde carreras centradas en la velocidad hasta resistencia de larga distancia, y desde apoyar a un equipo hasta trabajar con dos, LONGi ha seguido profundizando su papel en el automovilismo solar. Su tecnología BC se ha convertido en una opción compartida entre los equipos líderes que enfrentan requisitos de rendimiento extremos.
El American Solar Challenge 2026 reunió a los principales equipos de carreras solares de todo el mundo.
Una prueba en el mundo real para la tecnología BC de alta eficiencia
La conexión de LONGi con los equipos de carreras solares no se basa en patrocinio financiero. La cooperación se ha centrado consistentemente en el desarrollo técnico conjunto.
Un coche de carreras solar está limitado a solo seis metros cuadrados de área expuesta de celdas solares en su techo. Dentro de este espacio restringido, el sistema fotovoltaico debe combinar una eficiencia de conversión muy alta, bajo peso, integración flexible y rendimiento fiable a lo largo de largas distancias. Cada requisito va mucho más allá de lo que normalmente se espera en aplicaciones convencionales.
Los módulos flexibles personalizados del equipo belga y la solución de células de alta eficiencia del equipo neerlandés fueron respuestas diferenciadas desarrolladas en torno a los diseños de vehículos y las rutas técnicas de ambos equipos. La decisión de ambos equipos de clase mundial de utilizar tecnología LONGi sirvió como una exigente prueba práctica de la tecnología BC en eficiencia de conversión, estabilidad del producto y adaptabilidad en diferentes condiciones de operación.
Para LONGi, el curso ASC es tanto un campo de pruebas como un punto de partida para un mayor desarrollo. Verificar el rendimiento de los productos BC en condiciones reales y exigentes, mientras se trabaja con equipos de ingeniería internacionales líderes para ampliar los límites de las aplicaciones de energía solar, sigue siendo un objetivo central de su participación en el ecosistema de las carreras solares.
La opinión de Ooitech
El límite de área solar de seis metros cuadrados hace que cada vatio, gramo y decisión de interconexión importe. Resultados como estos demuestran que la alta eficiencia de las células por sí sola no es suficiente; el empaquetado flexible, el diseño eléctrico de bajas pérdidas, la fiabilidad mecánica y la salida constante bajo irradiancia cambiante deben funcionar como un solo sistema. Las carreras solares siguen siendo un valioso campo de pruebas para tecnologías que más adelante podrían influir en la fabricación de módulos fotovoltaicos ligeros y especializados.
