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La tecnología BC de LONGi impulsa a dos equipos europeos
Índice
Respuesta rápida: La tecnología de contacto posterior de LONGi impulsó a dos equipos universitarios europeos al primer y segundo lugar en el American Solar Challenge 2026, una competencia de vehículos solares de larga distancia. El resultado es un marcador de credibilidad más que un dato de fabricación: un auto solar impone un conjunto de restricciones diferente al de un arreglo en azotea, favoreciendo la mayor potencia posible por unidad de área y por kilogramo, que es precisamente donde las células de contacto posterior tienen su ventaja sobre un diseño convencional de contacto frontal. Para la industria de módulos, la importancia radica en que la tecnología se está validando en una aplicación exigente del mundo real, mientras que la barrera del costo de fabricación la mantiene fuera del mercado de volumen. La competencia se desarrolla durante varios días bajo irradiancia variable, por lo que el comportamiento de la célula con poca luz y su respuesta a la temperatura también influyen en el resultado.
Fabricación de módulos fotovoltaicos · por Jerry, Ooitech
La tecnología LONGi BC ayuda a equipos europeos a reclamar el primer y segundo lugar
El American Solar Challenge 2026, también conocido como Electrek American Solar Challenge o ASC, ha concluido oficialmente. Tras un recorrido de ocho días a través de Estados Unidos, el equipo Innoptus Solar de Bélgica y el equipo Delft Solar de los Países Bajos se despegaron de un campo internacional para asegurar el primer y segundo lugar. Ambos equipos contaron con el respaldo de la tecnología LONGi BC.
El equipo Innoptus Solar de Bélgica, vestido de azul, y el equipo Delft Solar de los Países Bajos, vestido de naranja, terminaron primero y segundo en el American Solar Challenge 2026.
Ocho días a través de Estados Unidos
El ASC es una de las competencias de autos solares más influyentes del mundo. Es conocido por su ruta larga, condiciones de carretera complejas y clima impredecible. El evento pone a prueba el sistema de energía, el diseño aerodinámico, la confiabilidad y la planificación estratégica de cada vehículo solar participante.
La competencia de este año atrajo a decenas de equipos líderes de todo el mundo, lo que hizo el certamen especialmente exigente.
La carrera comenzó en Minnesota el 25 de julio, hora local, y siguió la Ruta 66 hacia el sur hasta la meta en Texas. A diferencia de una carrera de velocidad convencional, el ASC determina al ganador por la distancia total completada durante ocho días.
La ruta cruzó llanuras, colinas, desiertos y varias zonas climáticas. Los grandes cambios de temperatura y luz solar impusieron fuertes demandas a la gestión energética del vehículo, la estrategia de carrera y la confiabilidad general del sistema. Bajo estas condiciones, simplemente completar el evento era difícil. Llegar al frente requería una ejecución casi perfecta en casi todas las partes del vehículo y la operación del equipo.
El equipo Innoptus Solar de Bélgica y el equipo Delft Solar de los Países Bajos compiten en el American Solar Challenge 2026.
Innoptus hace historia con una victoria de 4.298,9 kilómetros
El equipo Innoptus Solar completó una distancia acumulada de 4.298,9 kilómetros para ganar el campeonato. El resultado también convirtió a Innoptus en el primer equipo europeo en la historia del ASC en llevarse el título. Ningún equipo europeo había ganado antes el evento, lo que convierte la victoria en un nuevo hito para la competencia.
El equipo Delft Solar completó 4.080,5 kilómetros y terminó segundo.
Ambos vehículos utilizaron productos basados en la tecnología LONGi BC como fuente de energía. Durante la exigente carrera, los sistemas solares entregaron una salida de potencia estable y una fuerte eficiencia de conversión. Sus diseños eficientes, confiables y específicos para la aplicación ayudaron a proporcionar energía constante a lo largo del desafío de larga distancia.
En el American Solar Challenge 2026, el equipo Innoptus Solar, de azul, ganó el campeonato, mientras que el equipo Delft Solar, de naranja, obtuvo el segundo lugar.
De la cooperación con un equipo al apoyo técnico dual
Este fue el segundo año consecutivo en que LONGi participó profundamente en el ecosistema de carreras solares más importante del mundo.
En 2025, LONGi se asoció por primera vez con el equipo Innoptus Solar para el World Solar Challenge. La cooperación se amplió en 2026, con LONGi convirtiéndose en socio tecnológico central tanto del equipo Innoptus Solar como del equipo Delft Solar.
Ambos equipos se ubicaron entre los tres mejores del mundo en el Bridgestone World Solar Challenge 2025, o BWSC. También fueron los únicos dos equipos europeos que participaron en esta edición del ASC.
De las carreras centradas en la velocidad a la resistencia de larga distancia, y de apoyar a un equipo a trabajar con dos, LONGi ha seguido profundizando su papel en el deporte motor solar. Su tecnología BC se ha convertido en una elección compartida entre los equipos líderes que enfrentan requisitos de rendimiento extremos.
El American Solar Challenge 2026 reunió a equipos líderes de carreras solares de todo el mundo.
Una prueba del mundo real para la tecnología BC de alta eficiencia
La conexión de LONGi con los equipos de carreras solares no se basa en patrocinio financiero. La cooperación se ha centrado consistentemente en el desarrollo técnico conjunto.
Un auto de carreras solar está limitado a solo seis metros cuadrados de área de células solares expuestas en su techo. Dentro de este espacio restringido, el sistema fotovoltaico debe combinar una eficiencia de conversión muy alta, bajo peso, integración flexible y un rendimiento confiable a largas distancias. Cada requisito va mucho más allá de lo que normalmente se espera en aplicaciones convencionales.
Los módulos flexibles personalizados del equipo belga y la solución de células de alta eficiencia del equipo neerlandés fueron respuestas diferenciadas desarrolladas en torno a los diseños de vehículos y las rutas técnicas de ambos equipos. La decisión de ambos equipos de clase mundial de usar la tecnología LONGi sirvió como una exigente prueba práctica de la tecnología BC en eficiencia de conversión, estabilidad del producto y adaptabilidad en diferentes condiciones de operación.
Para LONGi, el recorrido del ASC es tanto un campo de pruebas como un punto de partida para un mayor desarrollo. Verificar el rendimiento de los productos BC en condiciones reales y exigentes, mientras se trabaja con equipos de ingeniería internacionales líderes para ampliar los límites de las aplicaciones de energía solar, sigue siendo un objetivo central de su participación en el ecosistema de carreras solares.
Ooitech cree: las uniones de recombinación de nanocristales de In₂O₃ con ingeniería de superficie combinadas con la ingeniería de HSM en volumen/interfaz han llevado los módulos tándem totalmente de perovskita de gran área a una eficiencia certificada del 26,2 %, acercando decisivamente esta tecnología a la comercialización.
El límite de seis metros cuadrados de área solar hace que cada vatio, gramo y decisión de interconexión importen. Resultados como estos muestran que la alta eficiencia de la célula por sí sola no es suficiente; el empaquetado flexible, el diseño eléctrico de bajas pérdidas, la confiabilidad mecánica y la salida constante bajo irradiancia cambiante deben funcionar como un solo sistema. Las carreras solares siguen siendo un valioso campo de pruebas para tecnologías que más tarde pueden influir en la fabricación de módulos fotovoltaicos ligeros y especializados.
Lecturas adicionales y datos de contexto
Material de referencia público sobre este tema, publicado por las organizaciones que mantienen la hoja de ruta tecnológica y los datos de mercado del sector:
